新一代油物混合技术,2000bar进口高压共轨燃油系统,达到国四、国五排放,具有国6的潜力,油耗低。
省油环保:
新一代油物混合技术,2000bar进口高压共轨燃油系统,达到国四、国五排放,具有国6的潜力,油耗低。
动力强劲:
排量4.0升,喷油器中置,双切向进气道,涡轮增压中冷技术,扭矩储备大,承载能力强。
可靠耐用:
高强度合金铸铁机体,双层水套高强度气缸盖,球墨铸铁曲轴,可靠性好,结构紧凑,重量轻。
舒适安全:
凸轮轴中置,半液力摇臂,四气门配气机构,大幅降低发动机噪音。
服务快捷:
无论您行驶在任何地方,都能享受及时的凯发k8一触即发的技术支持、发动机维修、配件采购等优质服务。
型号 | 缸径×行程(mm) | 排量(l) | 发动机型式 | 额定功率/转速(kw/rpm) | 最大扭矩/转速(n.m/rpm) | 最低燃油消耗率(g/kw.h) | 排放标准 | 后处理技术路线 | 适配范围 |
ynf40e1 | 102×120 | 3.92 | 4气门、中置喷油器、中置凸轮轴、增压中冷、高压共轨燃油喷射、后置齿轮室 | 125/2600 | 600/1300~1900 | <198 | 国五 | scr 氨氧化器 | 轻卡、中卡、客车 |
ynf40e2 | 115/2600 | 500/1200~2000 | |||||||
ynf40e3 | 105/2600 | 450/1200~2200 | |||||||
ynf40e4 | 95/2600 | 450/1200~2200 | |||||||
ynf40d1 | 102×120 | 3.92 | 4气门、中置喷油器、中置凸轮轴、增压中冷、高压共轨燃油喷射、后置齿轮室 | 125/2600 | 600/1300~1600 | <195 | 国五 | scr | 轻卡、中卡、客车 |
ynf40d2 | 115/2600 | 500/1200~1900 | |||||||
ynf40d3 | 105/2600 | 450/1200~1900 | |||||||
ynf40d4 | 95/2600 | 400/1200~1900 |